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桓仁男子老丁飞天实录——一半是海水 一半是火焰

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发表于 2010-9-16 08:22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式


  ——老丁飞天实录
  9月9日凌晨3点,丁世录就从飞行梦中醒来,他梦到自己坐在手机上飞,突然手机铃声响起,他与手机同时坠落在地面上了。丁世录向老伴讲述了自己的梦境,老伴劝说就别飞了,丁世录觉得自己说过今天一定要飞,不能自食其言。
  按照前一天晚上说好的,丁世录分别给三个帮忙的哥们打去电话,小梁说他有点困不想去了,小王的电话虽然接通了,但就是没有人接听,剩下的小陈在电话中也不知道说些什么,丁世录一共打过去3遍电话,都觉得听不明白,于是像是安慰自己,说了句“自己去吧,他们都有事”。
  可能是觉得半天也没有说话了,丁世录侧脸询问记者,你的车是不是加93#的汽油,没等到记者回答,就再次开口说,他的飞机用90#汽油就可以,有一次加了93#油,感觉确实有劲,不过价钱太高,都超过6块钱了。一共加了两次油,第二桶汽油加过后,丁世录掏出来一包烟,拼命似的狠吸两口……
  从丁世录修理点到他选定的跑道有8公里的距离,沿途很多大型货车都减速避让,丁世录驾驶着飞机也小心谨慎开在路面上,平均时速只有30多公里。随着天边泛起鱼肚白色,视野也开始变得清晰起来,一些起早的私家车也尾随这架飞机后在陆地上飞奔,在一个转弯的路口,甚至一台大客车也加入了队伍。
  飞机的马达轰鸣声震耳欲聋,停靠在跑道尽头的飞机,也显得威风凛凛,宛如一只欲展翅振飞的雄鹰。虽然是早上5点多钟,并且地处市郊的荒野,过往围观的依旧有三十余人。大家在评论飞机性能的同时,也向丁世录提出了改进意见,双翼变单翼这句话,是丁世录最往心里去的一句,正式起飞前,丁世录已经准备回去好好改造自己的飞机了。
  飞翔梦没有丁世录想象的那么顺利,开始两次已经接近起飞状态,但是都因为飞机出现偏离跑道的现象,不得不临时采取紧急措施,尽管如此,飞机还是在最后一次即将离地前撞到了路边石,右前轮受损比较严重。
  从倾斜的飞机上快速下来的丁世录,马上查看了受损的情况,随后再次掏出烟狠吸起来,围观的人群又评论起得失来。直到这个时候,丁世录才想起来不能飞又开不走的飞机,现在已经成为了他的负担,当他打电话求援时,丁世录的表情显得严肃而又凝重。
  荒野中不知道是雾还是霭,离开原地几十米后,就会让人觉得视线模糊起来,丁世录的飞机随着我们车子的转弯渐渐地消失在刚刚还喧闹的场地上……
 楼主| 发表于 2010-9-16 08:23:39 | 显示全部楼层

为圆“飞天梦”,凌晨3点多老丁出发。

在公路上试飞

 楼主| 发表于 2010-9-16 08:24:06 | 显示全部楼层

飞机撞到路边石上

众多人围观

 楼主| 发表于 2010-9-16 08:24:27 | 显示全部楼层

准备起飞

损坏的右前轮

发表于 2010-9-16 13:37:53 | 显示全部楼层
纯爷们,有梦想,也敢干!支持一下!!!!!!!!
发表于 2010-9-16 14:12:21 | 显示全部楼层
这也太危险了吧,在公路上起飞?
发表于 2010-9-17 07:21:50 | 显示全部楼层
桓仁真有能人啊!支持一下!
发表于 2010-9-17 12:25:03 | 显示全部楼层
发表于 2010-9-17 16:02:42 | 显示全部楼层
不亚于莱特兄弟。莱特兄弟是奥维尔(1871年8月19日—1948年1月30日)和维尔伯(1867年4月16日—1912年5月30日)这两位美国人。世人一般认为他们于1903年12月17日首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行,并因此将发明了世界上第一架实用飞机的成就归功给他们。
发表于 2012-11-16 11:07:22 | 显示全部楼层
支持,可爱的人。
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