通灌铁路姜家街隧道顺利穿越大伙房水库引水隧洞

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近日，由通灌铁路二项目部施工的姜家街隧道顺利穿越大伙房水库引水隧洞，比计划工期提前了约一个月时间，受到了局指挥部和建设单位的表扬。
通灌铁路西起凤上线灌水站，东至梅集线通化站，衔接了沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线、和浑白线五条既有铁路，是东北东部铁路通道的重要组成部分。全长2845米的姜家街隧道是通灌铁路工期和安全风险的重点控制性工程。在姜家街隧道DK86+033处与正建设的大伙房水库引水隧洞立体交叉，交叉点净厚22.18米。根据设计地质图纸，交叉地段为花岗岩与凝灰质砂岩的接触带，岩体较破碎，破碎带交错出现，呈块石状结构，施工难度极大。大伙房水库引水隧洞长85.3公里，投资103亿元人民币，建设成后将成为世界最长的隧道，也是辽宁省的重点工程。姜家街隧道在与大伙房水库引水隧洞交叉区段的施工引起了建设单位和当地政府部门的热切关注。
在施工至隧道立体交叉点区段74米位置时，项目部研究决定：制定合理的工程处理措施和施工方案，进一步核实隧道交叉围岩地质情况，做好地质素描记录，加强超前地质预报，使施工人员做到心中有数。同时采用先进的技术工法，坚持先预防、早治水、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量、控变形的施工原则，在保证无异常情况下按正常程序施工，减少对引水隧道的影响，确保铁路隧道和引水隧洞的安全。
姜家街隧道顺利穿越大伙房水库引水隧洞标志着该隧道的最大安全风险源被胜利攻克，为全隧道顺利贯通奠定了良好的基础。
（撰稿：保国斌）

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