找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6528|回复: 14

建设中的丹东-桓仁-通化高速公路

  [复制链接]
发表于 2010-6-20 21:12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
      全国是个大工地,桓仁也在建设中,桓仁的两高一铁明年10月全面贯通,我今天拍的是黑沟乡到关门砬子这段高速的建设现状。
DSC_3371.jpg
DSC_3372.jpg
DSC_3374.jpg
DSC_3375.jpg
DSC_3376.jpg
DSC_3377.jpg
DSC_3378.jpg
DSC_3381.jpg

评分

参与人数 1经验 +30 收起 理由
zyl + 30 桓仁人关注的大事

查看全部评分

发表于 2010-6-20 23:00:27 | 显示全部楼层
为什么要修建的那么高呢?
发表于 2010-6-21 08:46:59 | 显示全部楼层
为什么要修建的那么高呢?
誉九 发表于 2010-6-20 23:00
建在两个高坡所夹的山沟中,因为是用于运行高速列车,因此建桥的标准要完全满足列车安全运行的标准(比如说水平度)。那么按照标准结合现场的实际情况就需要建造那么高才能满足要求。

高铁之所以大部分都是桥架式结构,修的很高,是为了营运安全考虑的。
首先,因为高速铁路上的列车时速都非常高,那么一旦开动起来停止相当困难,若是修在地面上,那么行人,各种机动车辆,牲畜都可能会对行车安全带来影响,造成事故多发。
其次,高速铁路轨道的安全性能也需要得到保证,铁路线长度很大,不能时刻有人能监控到各路段的情况,在桥架式以后,可以减少人为破坏带来的恐怖事件。
发表于 2010-6-21 09:27:15 | 显示全部楼层
原来如此
发表于 2010-6-21 11:39:55 | 显示全部楼层
很好资料
发表于 2010-6-21 12:02:56 | 显示全部楼层
明白了。{:1_220:}
原本我想是防洪水的。{:1_180:}
发表于 2010-6-22 12:47:05 | 显示全部楼层
建在两个高坡所夹的山沟中,因为是用于运行高速列车,因此建桥的标准要完全满足列车安全运行的标准(比如说 ...
泊汐 发表于 2010-6-21 08:46



    又见泊汐专业帖! 为什么这么专业呢?
发表于 2010-8-5 14:22:38 | 显示全部楼层
对的,是在建高速铁路。
发表于 2010-8-5 14:23:40 | 显示全部楼层
高速公路是桓仁到新宾的吧?
发表于 2010-8-5 14:24:25 | 显示全部楼层
桓仁在建的是“两高一铁”。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|五女山家园

GMT+8, 2024-6-18 04:32 , Processed in 0.242151 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.4

快速回复 返回顶部 返回列表