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攻坚克难抢进度 “两高一铁”促发展

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发表于 2009-2-19 10:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P align=center><FONT color=purple size=6>攻坚克难抢进度 “两高一铁”促发展</FONT></P>
<P align=center><FONT color=purple>&nbsp;桓仁县信息中心 </FONT></P>
<P align=center><FONT color=purple></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT color=purple size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我县地处辽东山区,冬季气候异常干冷,目前,虽已提早进入春季,但严酷的气候条件仍给桓永、丹通高速 公路施工带来极大的压力,为抢抓施工进度,正月初七左右,各施工标段克服不利因素影响,陆续返回工地复工。 近日记者在六河地区辽宁省路桥建设一公司丹通高速公路三合同段了解到,该标段已于正月初七复工。据项目负责 人介绍,该标段路线全长6.2公里,工程规模包括路基、桥涵、防护及排水工程。主要构造物包括主线大桥一座,互 通枢纽一座等。连日来,随着气温的回升,冻土开始消融。目前,工程施工人员正抓住有利时机进行桩孔作业,由 于桩孔作业的空穴里积满了冰水混合物,施工中,工人们除了要进行正常的挖掘作业外,还要对混合物进行抽排作 业,施工量大增。同时,由于我县地质结构复杂,泥土层较薄,岩石层距地面较近,这也给路桥施工增加了难度。 为了不延误工期,该标段工程人员运用土木工程学原理认真研究解决方案。同时,施工建设还以“早”字为先,组 织工人们轮流施工,必要时还加班加点作业,抢抓施工进度,为下一个施工阶段打好基础。 据了解,桓永、丹通两条高速公路建设项目开工两个月以来,各施工标段的路基清表工作已接近尾声。目前 已陆续进入路桥桩孔挖掘和隧道挖掘阶段。由于不利施工因素影响,施工周期会延长,预计今年第二季度中期能进 入桥涵建设阶段。 铁路方面,工程总指挥部已投入工作,各标段施工车辆和人员已陆续进入施工现场,近日将全面开工建设。 </FONT></P>
发表于 2009-2-20 15:18:20 | 显示全部楼层
知道什么时候能开始通汽车 or 火车?
 楼主| 发表于 2009-2-20 16:16:37 | 显示全部楼层
大约两年后,用小沈阳的方法过会很快的。:28:
发表于 2009-2-20 17:52:23 | 显示全部楼层
太好了!:42) :42)
发表于 2009-2-20 17:56:00 | 显示全部楼层
争取我下次回去时能享受到一样!
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