桓仁火车站图片2012-11-12

zyl

东北风五六级 发表于 2012-11-21 18:36
太好了。过年回去能坐火车吗？

桓仁铁路年底通客运，但大连到丹东这段铁路通没通弄迷糊了，新闻说“东北东部铁路通道已经全线贯通”，还有的新闻说大连到丹东这段是高铁，正在修。如果大连到丹东这段没有普通铁路，从大连坐火车直接回家只能再等等。
去往火车站的桥正在修，才铺了七空梁，约三分之一，去往火车站的路还没修，现在从县里到火车站别脚，还得绕道走土道破路。

租来的人生

铁道部调整庄河线路设计 庄河到大连不超半小时  


2009-07-02 07:46:42


    近日，记者从庄河市发展和改革局获悉：前阳至庄河段铁路设计调整方案日前通过铁道部评审，庄河至大连段铁路也将按同样标准进行建设，建成后庄河到大连、丹东将不会超过半小时。这是铁道部在辽宁沿海经济带发展战略的大背景下，适应庄河在北黄海开发开放过程中战略地位的改变，适时进行的调整。

    按照设计方案，前阳至庄河段铁路北起丹东前阳，南至大连庄河，正线全长165.3公里，是东北东部铁路主线的一段。原设计方案为单线货运铁路，内燃机车牵引，时速120公里。随着辽宁沿海经济带发展战略越来越受到国家重视，庄河在北黄海开发开放中的作用日益重要，原设计方案已不能适应发展需要。日前，铁道部组织相关部门，对前阳至庄河段铁路调整设计方案进行评审论证，并予以通过。该段铁路现调整为客货混运高速电气化铁路，技术标准为I级双线，速度目标值为250公里/小时，全线行驶动车组。货站将设在庄河市西部临港区域，客站将设在庄河市客流相对较密的市区北部。大连至庄河段铁路的勘察、设计工作也依此标准正在运作中。东北东部铁路支线庄岫线将于明年完工。（高欣 记者徐举）



责编：王晓婕　    来源：大连日报

租来的人生

全国有很多铁路动车与普通列车混跑。
那样的话，通化的绿皮火车到大连也是可能的。
应该是这样。

租来的人生

   商品名称： 丹大快速铁路

商品详细介绍详细参数
丹大快速铁路有限责任公司由沈阳铁路局、大连市建设投资有限公司、丹东城市开发建设投资有限公司三家股东分别按股比70%、20%、10%组成。丹大快速铁路正线里程296.3公里，分为前阳至庄河、庄河至登沙河、登沙河至大连三段建设，其中大连境内197公里，占总里程66%。按前阳至庄河段2009年11月开工算起，全部三段工程完工预计2013年年中结束，建设期约3年半。



丹大快速铁路总投资约300亿元，项目资本金为总投资额的50%，注册资本金需150亿元，其中我市需承担30亿元。根据合资合同，丹大公司主要经营丹大铁路的建设和旅客运输、货物运输业务。大连、丹东股东方分别承担大连、丹东市本行政区内的征地拆迁工作及费用，其费用作为资本金入股，待征地拆迁工作完成后，按实际发生的征地拆迁费用，由丹大公司委托社会中介机构进行审计，并经股东会确认后作价出资并相应调整出资额。

租来的人生

丹大高速铁路4月陆续开工  

2012-04-10 10:56:35    来源： 辽沈晚报    [ 26140181 ] 26140181  
公告： 尹石线公路施工381路公交调整 沈祝线洪峰桥施工387路调流 4月8日至11日停水降压通知 沈师4月7—8日课程安排 沈阳文联4月1日—10日课程安排  

    辽沈晚报讯（记者 王琦）历经半年的停工整改，在清明节过后，丹大快速铁路DT2标段工程中的节点控制工程项目陆续复工建设。

    丹东至大连快速铁路自2011年四季度开始，同全国其他的高铁建设一样放缓了建设速度，并针对建设中的安全质量管理、分包管理、合同管理、资金管理、架子管理进行了全面的清理整顿。

    本次项目的副总工程师许庆君介绍，整改之后，对进场施工队伍及人员执行严格的准入制度，即严格审查队伍的资质等级，专业人员要具备相关从业资格证书。复工项目将严格执行工序分包和员工旁站制度以确保工程的建设质量。

    复工之后，预计在2015年，丹东至大连高速铁路有望建成通车。丹大高速铁路建成之后，将成为东北东部铁路通道的重要组成部分。

zyl

租来的人生 发表于 2012-11-24 11:06
全国有很多铁路动车与普通列车混跑。
那样的话，通化的绿皮火车到大连也是可能的。
应该是这样。

希望如此，就怕不是这样到了丹东还得导火车，还担心大连到丹东只有太贵不适合普通百姓坐的高铁。

租来的人生

丹大高速铁路开工,全长295.9公里,3年后通车
作者：佚名    文章来源：本站原创    点击数：2645    更新时间：2010/3/18 丹大高速铁路开工,全长295.9公里,3年后通车

　沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路，新建沈阳南站、大连站，以及沈阳站和沈阳北站改造工程，17日上午同时开工建设。这六大铁路工程，总投资额达到612亿元，建成后将成为振兴东北老工业基地的有力支撑。

　　丹大高速铁路：丹东至大连快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，是东北东部铁路通道的重要组成部分。全线长295.9公里，设计时速200公里，工期为3年半。丹大铁路通过与哈大高铁、沈丹客专的衔接，将为辽宁沿海经济带各产业园区间产业协作及社会经济交流发展提供便利的条件。

　　新建沈阳南站位于沈阳市大浑南建设区，建筑面积30万平方米，其中站房建筑面积10万平方米，规模为12站台22线；新建大连站位于大连市甘井子区，建筑面积7万平方米，规模为10站台18线。

　　建设沈丹客专、丹大铁路，对于完善东北地区铁路网布局，提高运输能力，促进辽宁沿海经济带经济发展，将发挥巨大作用。新沈阳南站、大连站建成及沈阳站和沈阳北站改造后，将成为铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽，为人们出行和城市发展提供更多便利。


    丹大高速铁路相关：由前庄段铁路将改为时速为200公里/小时的丹大高速铁路，未来该铁路将以客为主，兼顾货运。丹大高速铁路在丹东线路走向：丹大高速铁路从丹东站引出，与沈丹客专线路平行穿越锦江山遂道，经草霉沟与原东北东部铁路通道线路同兴线路所相接，货车将从金山湾车站引出经金山湾至同兴货车联络线也在同兴线路所相接。丹东市设有丹东站、新丹东站、前阳站、东港西站、北井子站、大孤山等五个客站和一个货站。


——丹大高速铁路开工,全长295.9公里,3年后通车

租来的人生

    丹大高速铁路相关：由前庄段铁路将改为时速为200公里/小时的丹大高速铁路，未来该铁路将以客为主，兼顾货运。丹大高速铁路在丹东线路走向：丹大高速铁路从丹东站引出，与沈丹客专线路平行穿越锦江山遂道，经草霉沟与原东北东部铁路通道线路同兴线路所相接，货车将从金山湾车站引出经金山湾至同兴货车联络线也在同兴线路所相接。丹东市设有丹东站、新丹东站、前阳站、东港西站、北井子站、大孤山等五个客站和一个货站。


主要是这段。


经草霉沟与原东北东部铁路通道线路同兴线路所相接，货车将从金山湾车站引出经金山湾至同兴货车联络线也在同兴线路所相连。


不知道哪是同兴线路？？？？？


以后通化的慢牛绿皮车，到丹东后变成疯牛绿皮车，直抵大连。


2015年在看吧。

zyl

租来的人生 发表于 2012-11-25 11:19
丹大高速铁路相关：由前庄段铁路将改为时速为200公里/小时的丹大高速铁路，未来该铁路将以客为主，兼顾 ...

原来是大连到丹东那段升级为高铁了，看来全线通车还得再等等。